تقریبا سایت های متنوعی در حال آموزش و فروش قطعات هستند و دوستان دیگر در حال انجام مراحل گوناگونی از کار می باشند بنابراین دیگر نیازی به دوباره کاری از طرف ما نیست.

بحث را از دیدگاه مدیریت فردی پی می گیریم برای طراحی هر وسیله ای طراح و شخصی که مبادرت به این کار می نماید با موضوعات گوناگونی درگیر است که بنده بنا به تجربه 17 ساله آنها را لیست می نمایم:

1-مشکل شخص با خود و فکرش

بدین ترتیب که بین فکر و رویای انجام آن و عمل کردن اختلاف فاحشی وجود دارد از فکر تا عمل مسیری طی می شود که می تواند بیشتر افراد را منصرف نماید.

2- مشکلات مالی شخص و طرح

موضوع اصلی هم همین است این موضوعی است که بین کشورهای دنیا کشورهای جهان سوم و غربی را بوجود آورده است. مثالی ذکر می نمایم حتما شما هم به بررسی چگونگی پیشرفت و شدن های کشورهای مدرن علاقمند هستید. بطور مثال فورد را در نظر می گیریم او با وجود مشکلات عصر خود یک جنبه را همیشه داشت و آن اینکه برای طرح هایش که در آن زمان کستاخانه وسرشاراز بی باکی بودند سرمایه گذار و حامی پیدا می کرد شما چی! در ایران هم اینطور است!

خب شخص طراح مقدار پولی دارد که صرف تلاش هایش و طی مسیر یادگیریش می شود حال برای اجرای طرح چه باید کرد. این همان موضوعی است که افرادی مثل من و شما بزرگترین مانع کارهایمان است.

3- تعریف ناصحیح از افراد و موضوعات

شما چه کسی را نابغه و یا مبتکر ویا فرد مثبت و کاردان و پیشرو می دانید این اصطلاحات در کشور ما صوری بوده و افراد کاردان که البته ممکن است حتی دانشگاه هم ندیده باشند با مشکل پس زدن و به حساب نیامدن مواجه هستند چه رسد که طرح و یا ایده اش هم بحساب آید.

4-تربیت ناصحیح والدین

بدون اغراق این بزرگترین مشکل ماست خانواده های ما  مارا برای موفقیت و پیش رفتن تا حصول به نتیجه و پیروز بودن تربیت نکرده اند.

ما و گذشتگان ما هم همچنین برای موفق بودن و پیشرفت کردن و فکر کردن تربیت نشد اند برای همین در کشور ما یک ورزشگاه 50 سال طول می کشد تا ساخته شود البته در موضوعی بسیار تربیت خوبی داریم و آن حمایت از مردگان و چلوخورانی مردگان که در هیچ جای دنیا نیست تا امروزه  فیلم برداری و رقص مذهبی هم در سوگواری ها با قهوه مکزیکی مد شده است.

5-کوتاهی خودمان

اافراد جامعه بایستی طراحی را از خود شروع نمایند و بعد طرح در نماد بیرونی هم متجلی می شود. بفرض طراحی که اعتقاد به طرحش ندارد چطور می تواند آن را متجلی سازد و کی دنباله رو او خواهد بود.

6-خوب دیدن و شنیدن

هر طراحی مخصوصا در بخش طراحی هواپیما بایستی از دانش های متفاوتی خبر داشته باشد از دانش و پیشرفت های جوشگاری تا ریخته گری و برق و الکترونیک و کامپیوتر تا شناخت مواد و فیزیک. البته الان تمامی این مباحث تخصصی شده اند و لی یک طراح تنها تکیه داده به درخت عشق باید بداند حتی شده که تیتر وار باشد.

7- سخن آخر

ااح بس است دیگه..... بلی سخن آخر هم گویم و ازخدمتتان مرخص شوم.

تا کاری را شروع نکنید و ادامه ندهید اتفاقی هم رخ نخواهد داد و درجا خواهید زد. این فقط و فقط شمائید که می دانید و ارزش فکرتان را می دانید. فقط شما!

 

 

قسمت اول

آموزش خود

دوستان در صورت نیاز به مشاوره می توانید با همراهی نامه تان با هزینه پست سفارش یا پیشتاز مشاوره رایگان دریافت نمایید.